Иржи Тан И мы рванули, так, что мой синий болид аж приподнялся слегка на задние колеса и Иржи слегка вырвался вперед. Главная восточная трасса Танагуры была абсолютно прямой как луч и относительно свободной. Скорость росла я вдавил педал еще не в пол но почти полностью, двигатель работал у пределов красной черты, но этот маленький резерв я оставлю на потом. Редкие машины обгонял не снижая скорости маневренность у машины и амортизация на высоте. За восточными воротами следовал крутой поворот, почти под 90 градусов. Я нажал на тормоза входя в него и едва почувствовал, что машина пошла уверенно опять ударил на газ.
Энто Тау На первом отрезке я выиграл почти корпус, но, думаю, только из-за знания мелких подробностей дороги. Я приоткрыл стекло, позволив холодному ветру попадать на лицо и с силой трепать волосы. Войдя в поворот на большой скорости я пустил машину боком, потом выровнял выигрывая лишний метр. Впереди судорожно включился зеленый свет. Я нажал сигнал, оглушительным возмущенным воем подгоняя замешкавшихся водителей с поперечной дороги. Дьявол, полночь уже, чего им дома не сидится? Ездят тут, кататься мешают. У ворот Энто использовал расширение дороги и его синий метеор пролетел ворота первым.
Иржи Тан На набережной была масса небольших поворотов, поэтому скорость в силу многих причин была небольшая, какой то зазевавшийся прохожий, гражданин едва увернулся из под моих колес, хорошо у блонди отличное зрение и реакция, между тем машину слегка занесло и Иржи снова вырвался вперед, пока я выравнивал свой болид на дороге. Ближе к концу примерно километр трасса шла почти ровно, несколько раз я выскакивал на полосу встречного движения, обгоняя машины следующие в шахматном порядке. В результат в Первые Северные Иржи влетел на секунды две раньше меня.
Дорога из одних поворотов, не дорога даже, транспортная развязка из трех уровней. Нижний из медлительных тяжеловозов, средний для общего потока и верхняя петля для скоростного транспорта, спецслужб, аварийных бригад, ну и для блонди, разъезжающих по ночам. Энто съехал на петлю, а я вниз. Ширина дороги такая, что между ограждением и грузовиками остается зазор на двадцать сантиметров шире чем машина. Я загнул боковые зеркала и вклинился в поток. Тяжеловозом управляют, в большинстве своем, электронные навигаторы, так что никто нервно не дернется, когда впритирку промчится легковая машина. Удача капризная дама. Не зря считается женщиной. Надо же чтобы самый последний из тяжеловозов све-таки вел живой водитель, который углядел меня в зеркало обзора и начал тормозить. Естественно, машина завиляла, мне пришлось вдавить тормоз до упора и чудом избежав столкновения с бетонной стеной и протиснуться между двумя машинами и оказаться в таком же узком тоннеле но с другой стороны дороги. Эта дорога на пятьсот метров короче петли, но заминка съела преимущество полученное и при выезде из ворот и от короткой дистанции. Перед поворотом на главное шоссе на космопорт я увидел как с верхнего яруса одновременно со мной на дорогу выезжает синяя машина. Опять нос к носу.
Иржи Тан Развязку после съезда с набережной прошел довольно сложно, поток оказался достаточно плотным даже не смотря на такой час, я лавировал среди машин, практически в нескольких сантиметрах встраивая корпус, хорошо хоть ни одной аварии в результате моей езды. С развязки съехал с Иржи нос к носу и на прямой нажал на газ почти до пола. Трасса как взлетная полоса. Машина полетела к следующей развязке, я нашел кнопку и включил форсаж увеличивая мощность двигателя. К следующей развязке я обогнал Иржи на корпус и нырнул теперь на нижний уровень, что-то мне подсказывало, что транспортник не просто так туда отправил машину.
Энто Тау Верх дороги делал очень крутой изгиб с понижением. При скорости чуть больше сотни машину заносит. Так и случилось. На мое счастье она была пуста. Прижимаясь максимально к правой обочине я вытягивал руль изо всех сил, чтобы не дать машине войти в занос больше допустимого угла, иначе кувыркаться мне вниз с высоты пятидесяти метров как. Есть! Серпантин закончился, слева промелькнула пустая узкая всего на две полосы дорога к к базе . Куда Энто подевался? Я преодолел последний отрезок. Кто ж такой умный, сделал спуск прямо перед слиянием трех дорог в одну да еще ис бокового направления? Специально, чтобы скорость снижали. Из нижнего тоннеля донесся возмущенный вой клаксонов. Что, там тоже кто-то живой за рулем оказался? Трюк с подземным сокращением дороги, кажется сегодня не срабатывает.
Иржи Тан Ворвавшись на нижний уровень я довольно ловко лавировал среди грузовиков. Надо же! Ни одного водителя! Ну да как же! Стоило мне прибавить скорость и резко вклиниться между двумя грузовиками как раздался сигнал оповещающий что я поступил довольно опрометчиво. Машину слегка начало заносить, так как один из грузовиков в ужасе стал сбрасывать скорость зажимая меня на дороге, как только машина выравнялась я буквально изо всех последних сил двигателя рванул в небольшой промежуток, чиркнуло по крылу, посыпались искры. Черт с ним, потом посмотрю! Вырвался на трассу ведущую к у воротам базы. Мелькнул темно вишневый болид уносясь по направлению к пустыне.
Иржи Тан, Энто Тау Я, конечно, понимаю, что гонки - это очень увдекательное занятие, но все же не стоит слишком увлекаться азартом и не читать внимательно посты партнера, а то получается нелогично. Иржи Тан пишет:
цитата:
У ворот Энто использовал расширение дороги и его синий метеор пролетел ворота первым.
И тут же в следующем посте Энто Тау пишет:
цитата:
В результат в Первые Северные Иржи влетел на секунды две раньше меня.
так кто проехал ворота первыми? Плюс к этому, далее Иржи противоречит сам себе. Иржи Тан пишет:
цитата:
Эта дорога на пятьсот метров короче петли, но заминка съела преимущество полученное и при выезде из ворот и от короткой дистанции.
О каком преимуществе речь, если иржи ранее сам писал, что ворота Энто прошел раньше него? Хотя с посту Энто данная фраза не противоречит.
Извиняюсь, если покажусь слишком критичным, но просто такое несоответствие мне резануло по глазам, при том, что я читал сразу несколько игровых тем и паралелльно играл в аське. Логично предположить, что тех, кто будет читать тему более внимательно, данное несоответствие может также недоумить.
Корлиан Наобис Золотко, именно потому, что отчитывал несколько тем сразу запутался в воротах, их там много)) Проследи за гонками по карте, каждый пост это участок)))
Корлиан Наобис Ворота разные, а преимущество в более коротком отрезке подземной трассы. Энто ТауИржи Тан Отлично написано, читал с удовольствием:)) Это вы к среде готовитесь к гонкам?:))
Энто Тау теперь понятно, но создалось впечатление, что речь идет именно об одних. Просто в посте Иржи указано название ворот, а в посте Энто упомянуты просто ворота, не обговаривая какие, поэтому, следуя из правил темо-рематического членения текста, создается впечатление, что ворота упомянутые в посте Энто, это те же самые ворота, и не названы или не определены они как-либо, потому что их наименование давалось ранее в посте Иржи. А посты вполне могли быть зеркальным отражением друг друга, описывая как та и другая машины проехали один участок. Возможно, если бы я действительно читал внимательнее, то заметил, что ворота разные :)))
**************** Я приехал чуть раньше намеченного срока и предупредил, что обедаю не один. - Как только появится господин Тан, прошу проводить его ко мне. Официант заверил меня, что все будет в лучшем виде и удалился, прежде положив передо мной карту вин. Я откинулся в кресле и начал пролистывать глянцевые страницы. Разнообразие вин впечатляло, но я остался верен своему вкусу и заказал бокал красного сладкого. Пока я ждал Тана я сидел, положив ногу на ногу и держа в руке бокал и обдумывал то, что я ему скажу.
Никогда мне не удается воспользоватсяь преимуществом рассматривать подходящего к столу. Не опаздываю, но всегда получается, что меня ждут. Забавное совпадение. - Здравствуйте. Глава Синдиката сидел за столом, пил темно-красное вино как всегда отстраненный и спокойный.
- Добрый день, Иржи. Тут же материализовался официант и положил перед нами два меню в старинных переплетах. - Иржи, вы тут бывали уже? Или нет? Я здесь впервые, если вы здесь были, может быть подскажете что-нибудь стоящее из меню? - я снова взял бокал и посмотрел на Тана.
- Да, я был здесь раньше, но в тот момент был немного не в себе. Помню только что ассорти из мяса в кисло-сладком соусе было очень приятным на вкус. Я посмотрел в меню, ища знакомое название. - Говорят, здесь необычный рецепт у запеченных рулетов. Вот сейчас и проверю. Официант принял заказ.
- Давайте их и попробуем. - я тоже сделал заказ и посмотрел на Иржи. Молодой блонди нервничал и сидел с таким видом, что минимум ждал от меня решения о коррекции. Я не стал долго заставлять его ждать и начал сразу разговор: - Иржи, скажите, сколько средств надо чтобы завершить тот проект, что вы начали? Я имею в виду, полное его завершение с момента вложение средств до момента получения процентов? И еще, в какой стадии монтаж тех линий, что еще не были сделаны?
Норвей Форестер - Сколько, чтобы его действительно построить, или сколько по документам? Я уже не знал что и думать с этими проверяющими. Один допрашивал о каждой мелочи, потом даже не вспомнил. Другой грозил отправить в расход, если что, теперь активно взялся помогать. Еще я помнил слова Энто, что как раз ему-то это знать не просто незачем, а и не безопасно.
Иржи Тан - Сколько, чтобы в действительности построить все линии. - я отпил из бокала и непринужденно откинулся на спинку кресла, положив ногу на ногу. - У меня есть кое-какие соображения насчет финансирования, хотя бы части, поэтому мне бы хотелось знать, сколько еще денег понадобится для завершения проекта. И еще, Иржи, поните, то оружие, что было списано и его излишки, как и излишки топлива были обнаружены нами на складах ДТТ? Что если пустить их в дело, как вы считаете? Принесли заказанные блюда. Я как ни в чем ни бывало принялся за еду. С таким видом, как будто бы только что спрашивал не об оружии, а о погоде.
Норвей Форестер Я сплю. Другого объяснения нет. - Около шести миллионов, - отправил в рот кусочек рулета. Хороший сон, вкусный и интересный, - Я в точности исполнил рекомендации, которые дала первая аудиторская проверка, реализовал те самые излишки, перепланировал кое-что с запчастями о топливом, и то что получилось после окончательного расчета пустил в строительство. Увы, не смог придумать как официально называется такой источник финансирования, как предписание ни читал. Так и оставил на обыкновенном счете, с которого переводится оплата за оборудование. Туда же поступают деньги от продажи, добавил я про себя. - Поэтому в бумагах отражено строительство только двух линий, а на самом деле из четыре. Пятая... я еще не решил насколько выгодно ее запускать. Тут есть моменты, кроме финансирования и сбыта.
Иржи Тан - Иржи, эти деньги я найду. Сообщите мне, когда надо будет запускать в оборот следующую партию, я переведу на тот счет, с которого идет финансирование, вы поняли о каком я счете, необходимые деньги. Правда не все сразу, а частями, по мере необходимости. Кухня здесь и правда была восхитительной. Вино прекрасным, обстановка - спокойной. Я не был на Терре, но то, что удалось увидеть по визору, совпадало с той обстановкой, которая была в этом заведении. Официант снова налил мне вина. - И еще, Иржи, я знаю, что вы умны, раз взялись за такое дело, поэтому поймете, что мое участие в этом деле я офишировать не собираюсь. Однако, если Юпитер заинтересуется этим делом - я готов помочь вам логически объяснить все то, что будет происходить на фабрике. - я чуть улыбнулся. - Да, чуть не забыл. Господин Нортон любезно согласился ослабить свой интерес к этому делу, но будьте готовы к тому, что кое-что все равно придется проводить через какие-то комитеты, например мы могли бы часть продукции сбывать легально, не смотрите на меня так, Иржи, проведя все через сертификацинную комиссию. А ту часть, что сбывается нелегально можно будет списывать как, например, как продажа отработанного сырья и проводить очень маленькие суммы, большую часть денег за реализацию отправляя на резервные счета. И еще, Иржи, не забывайте, что нужно создать небольшой резервный фонд, в котором будут накапливаться средства на непредвиденные расходы. Я внимательно смотрел на Тана.
Все даты в формате GMT
3 час. Хитов сегодня: 1
Права: смайлы да, картинки да, шрифты нет, голосования нет
аватары да, автозамена ссылок вкл, премодерация вкл, правка нет
- участник сейчас на форуме
